DÉTAILS DU PROJET
TYPOLOGIE: CABINE DE PEINTURE ET CABINE DE PRÉPARATION DE SURFACE SANS FOSSE
SECTEUR: FERROVIAIRE
L’objectif consistait à faciliter les travaux de réparation des wagons de métro dans un dépôt ouvert et sous terrain.
Il fallait trouver les solutions pour favoriser un recyclage d’air et pour contrôler toute propagation de substances contaminant vers les autres postes de travail.
LE DÉFI
L’objectif consistait à faciliter les travaux de réparation des wagons de métro dans un dépôt ouvert et sous terrain.
Il fallait trouver les solutions pour favoriser un recyclage d’air et pour contrôler toute propagation de substances contaminant vers les autres postes de travail.
Le marché pour installer à 36 mts sous terre une cabine de peinture de 23 x 6 x 5.5 mts sans gaines d’entrée et de sortie d’air
SOLUTION
Une grande performance à 36 mts sous terre à ISTAMBUL.
Projet très ambitieux qui nous a été confié par le fabricant ferroviaire espagnol CAF car ils n’avaient pas trouvé de solution sur le marché pour installer à 36 mts sous terre une cabine de peinture de 23 x 6 x 5.5 mts sans gaines d’entrée et de sortie d’air et sans système de chauffage traditionnelle (bruleurs) et une cabine de préparation de surface de 23 x 6 x 5.5 mts avec les mêmes contraintes.
Le succès de cette opération tient essentiellement à l’utilisation de système non conventionnel d’étuvage, à un contrôle des SOV pendant toutes les phases de travail et sans contaminer les autres espaces annexes de travail, à une isolation acoustique pour éviter des effets d’écho dans le tunnel , et à un système de recyclage d’air à base d’ozone pour la protection des utilisateurs et éviter toute expansion des vapeurs de solvants à l’intérieure du tunnel.
Avec des portes adaptables à la section des wagons il a été possible d’écourter le cycle de travail car il n’était plus nécessaires de détacher les wagons. Compte tenu de l’interdiction d’utilisation de fuel ou de gaz dans ce dépôt sous terre , ASTRA a installé des batteries électriques permettant d’atteindre 40ºC pour faciliter des petits cycles d’étuvages et combattre l’humidité.